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Ma moto est HS

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Message par Djé@Work Ven 15 Fév - 15:00

Bon et bien triste nouvelle depuis hier soir.
Ma meule n'est plus roulable pour le moment.

Pour l'histoire et les détails:
Hier j'étais mayenne pour le boulot et j'ai voulu retendre ma chaine, ce que j'ai fais.
Seulement en la regardant de plus près, j'ai vu qu'un cylindre de la chaine étais pété en deux, me restait plus que la tige au milieu, celle qui sert à tenir les maillon entre eux.
J'appel direct Nono, le mécano est en vacances, super !! Yam à Nantes, pas le tps aujourd'hui, et n'a pas la chaine en stock.
Comme il ne m'étais pas conseillé de trop rouler avec (normal), j'ai voulu trouver un magasin qui pouvait me faire ça soit à Angers soit à Laval. J'ai appelé tous les Yams, Dafy, MotoExpert,... et à chaque fois, soit ils ont pas la chaine en stock soit pas de mécano de dispo. Déjà là j'étais énervé cherry
Après 10/15 coup de tél, j'arrive chez Cardy qui pouvais me la changer dans la soirée,... ouf !!!
J'ai croisé les doigts tout le long de la route, serré les fesses et surtout pas accéléré comme un âne pour ne pas prendre de risque de péter ma chaine, car sinon en panne sur le bord de la route avec soit la chaine 100m derrière ou planté dans le mollet ou dans le carter moteur.

Arrivé chez Cardy, le démontage commence à se faire, bon j'vais me chercher un truc à la boulangerie. En sortant, le vendeur vient me chercher "d'urgence" en me disant qu'il y a un gros problème sur ma moto, alors là : Suspect No ou rendeer geek
En fait c'était ça : pale Sad
Le mécano en démontant mon kit chaine à retrouvé l'écrou qui tient le pignon directement dans ses mains, la rondelles avec...
Pour ceux qui ne voient pas trop de quoi je parle regardez le CR de Nono sur les Fazermens http://www.motoconnect.com/fazermen/phpBB2/viewtopic.php?t=27881
Donc résultat des courses, sur mon écran, il n'y avait plus du tout de filetage (pas grave suffit d'en acheter un neuf), la rondelle était morte (pas grave non plus), mais là bien plus grave, le filetage en bout de l'arbre de sortie de boite est très sévèrement abimé, reste dessus juste 2/3 filets à moitié abimés sinon les autres filets se sont usinés avec l'écrou.
Donc pour les réparations, plusieurs cas de figure:
- Soit j'arrive à me trouver un arbre de sortie de boite seul (ce qui m'étonnerais) et je le change moi-même et là me faut 1 week-end de boulot parce que faut déposer le moteur du cadre, ouvrir le moteur en deux, ouvrir la boite, enlever l'arbre,..... j'ai pas trop de temps, ni garage pour et p'tet pas les compétences.
- Soit je le fais faire par un garage et à priori faut compter mini 7 heures de boulot à une 40aine d'€ l'heure en rajoutant pièces, joints, liquides,... en gros un chèque de 1000€
- Soit je trouve un moteur de fazer et j'échange de moteur
- Soit je change de moto, mais le banquier vas pas être content, parce que je n'est rien à vendre.....
- Soit, solutions un peu barbare, je change mon kit chaine et je pris pour qu'on écrou neuf tienne un minimum sur l'arbre pour serré un peu et je soude l'écrou sur l'arbre. Sachant que la moto à 80.000 et que bah je vais pas changer mon kit chaine de suite et qu'il fera peut-être la fin de vie de la moto.



En tout cas pour vous j'espère que vous avez passé une bonne St Valentin
, parce que pas nous
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Message par cece49 Ven 15 Fév - 17:14

pas de chance , tu as qu'a pique le moteur de c46 lol bon courage dans cette galère

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Message par Tripleaix Ven 15 Fév - 18:37

Ah merde désolé pour toi Djé Sad !! Sinon y a une FZ6 à vendre chez motopleinphare Very Happy

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Message par Djé@Work Ven 15 Fév - 20:33

Merci Tipex de ta proposition, mais t'as qu'à changer de moto, ça serais pour autre chose.
Mais bon, demain (normalement) Yam nantes reçoivent un écrou et une rondelle, donc je vais voir si ça tient sur les filets restants et tenter de souder.
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Message par luckies Ven 15 Fév - 21:27

Et dis moi si tu passait sur un diametre de rondelle t d'ecrou inferieur en refesant fair un fletage sur ton arbre de sortie de boite???

Une idée qui vaut ce qu'elle vaut, mais des fois que!
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Message par Djé@Work Ven 15 Fév - 22:54

Merci de l'idée Luckies, j'y avais aussi pensé. Sauf que, pour refaire le filetage, il aurais été bien d'avoir l'arbre dans les mains, et là pas possible. Parce qu'il y a pas beaucoup accès, quoique il faut regarder avec un bon porte-filière.... Mais par contre le mécano de Cardy me disait que l'arbre était trempé, donc... Et en plus c'est un écrou de forme spéciale, mais à voir car on peut p'tet adapter un écrou d'une autre brêle. Affaire à suivre.
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Message par luckies Sam 16 Fév - 0:55

Sa dependrat surtout de l'acier utiliser, car si trp dur adieux l'idée d'une filiere a main!

Sinon tu mets une poulie en sortie de boite et une autre sur la roue arriere, une bonne couroie, et roule ma poule, au pire et pour faire a l'economie un vieux collant de rachel feras l'affaire!

OK pousse pas je connais la sortie ------------------------------------------------>Suspect
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Message par smardes Sam 16 Fév - 1:48

vraiment pas de chance
ca fait chier d'avoir autant de merde avec ca belle
ca me rappel mon cb quand il voulais pas demarer ou bien mon axe moteur qui voulais pas sortir pour y mettre mon sabot

bon courage
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Message par Djé@Work Sam 16 Fév - 1:49

luckies a écrit:.....Sinon tu mets une poulie en sortie de boite et une autre sur la roue arriere, une bonne couroie, et roule ma poule, au pire et pour faire a l'economie un vieux collant de rachel feras l'affaire!.....


Aucuns commentaires à faire... bounce
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Message par Djé@Work Sam 16 Fév - 1:54

smardes a écrit:vraiment pas de chance
ca fait chier d'avoir autant de merde avec ca belle
ca me rappel mon cb quand il voulais pas demarer ou bien mon axe moteur qui voulais pas sortir pour y mettre mon sabot

bon courage

Bah ouais.... enfin j'vais pas penser à ton ex-CB, c'est pas une référence ( lol! ), nan j'déconne, mais ouais c'est chiant une merde pareil.
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Message par Dave's Sam 16 Fév - 14:18

djé prend ton tel et appel mon pere (ou moi je suis chez eux) je croi qu'il a une solution pour toi. Il est fort ce Gérard...! afro
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Message par Dave's Sam 16 Fév - 14:19

et une sulution pas chere du tout ( gratuite meme)
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Message par glode Dim 17 Fév - 17:54

Arff vraiment pas de chance ca, c'est un truc frequent sur les fazer, j'ai vu sur les fazermen et apparement les FZ6 aussi faut que je fasse gaffe aussi moué
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Message par c46 Mar 19 Fév - 12:44

pff je lui prete pas ma moto moi!! c la mienne!!! il se debrouilee il va donc gouter au joie de la voiture dans les bouchons lol!
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Message par Djé@Work Mar 19 Fév - 14:45

Bah si tu me la prête !!!
Je fais comment là ?
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Message par c46 Mar 19 Fév - 18:33

oui mais on a pas le choix c tout! sinon je ne te la préterait pas du tout!!!
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Message par glode Mar 19 Fév - 22:40

rooo alors comment moi je l'aurai trop mal pris Very Happy mais il ma dit que cela ne l'attristai pas plus que ca! lol moi a sa place cela me rendrai malade No
lol
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Message par Djé@Work Mar 19 Fév - 23:18

Bon ! Bonnes nouvelles, je l'ai récupérée ce soir. Les travaux sont faits.
Le mécano a réussi à visser un écrou neuf en le collant avec de la Loctite forte.
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Message par Zeitoon Mer 12 Mar - 1:10

Tu avais deja changé ton PSB tout seul je parie non ?

C'est bien le seul truc que j'ai fait faire chez yam moi histoire qu'il soit bien serré a 45DaN comme préconisé.

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Message par smardes Sam 17 Mai - 11:03

alors ca donne koi ta brele ya du nouveau
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Message par Djé@Work Dim 18 Mai - 22:27

Zeitoon a écrit:Tu avais deja changé ton PSB tout seul je parie non ?

C'est bien le seul truc que j'ai fait faire chez yam moi histoire qu'il soit bien serré a 45DaN comme préconisé.

Avé pas vu ce message !!

Oui je l'avait déjà changé moi-même, mais rien à voir car c'était pas celui-là et en plus celà vient de la rondelle qui était trop fatiguée.

@ Smarties : Aucun problème à ce jour.
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Message par smardes Mar 20 Mai - 20:18

cool
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